Ce cauzează un tămăfuitor de buruieni pentru a fuma?

Dacă mașina de tuns iarba Stihl începe să fumeze, ar trebui să opriți motorul imediat, deoarece ar putea fi cauzată de o problemă care ar putea provoca daune permanente. Problema este adesea mai benignă, dar e mai bine să erori din partea prudenței. Fumatul poate fi cauzat de un amestec de combustibil prea bogat sau de prezența uleiului în camera de combustie. Pe partea mai serioasă, motorul dvs. poate fi confiscat deoarece nu are suficient ulei.

Arderea slabă

Atunci când amestecul combustibil / aer din camera de combustie este prea bogat, motorul nu funcționează la fel de fierbinte cum ar fi trebuit și o parte din combustibil arde incomplet. Acest lucru produce fum negru gros, care lasă depuneri pe ecranul de oprire a scântei, pe măsură ce motorul îl emite. Acest lucru se poate întâmpla dacă uitați să opriți complet șocul după pornirea motorului și se poate întâmpla și dacă combustibilul este vechi. Stihl produce trimmere cu motoare cu două și patru cicluri, ambele necesită un amestec combustibil / ulei. Ambele tipuri de motoare fumează dacă adăugați prea mult ulei.

A scăpa de fumul negru

Îmbunătățirea arderii poate fi la fel de simplă ca oprirea suflantei, dar dacă bănuiți că există o problemă cu combustibilul, este mai bine să o scurgeți și să umpleți rezervorul cu combustibil proaspăt amestecat cu cantitatea corespunzătoare de ulei. Motoarele de tăiere Stihl utilizează un amestec de combustibil / ulei de 50 la 1. Dacă nu sunteți sigur cum să amestecați combustibilul, Stihl vinde combustibil pre-amestecat în cutii de 1 litru. Asigurați-vă că ați curățat dispozitivul de oprire a scântei, care este un ecran introdus între toba de eșapament și orificiul de evacuare. Dacă este murdar, va continua să producă fum chiar dacă motorul funcționează curat.

Gri sau fum alb

Spre deosebire de fumul negru, fumul cenușiu sau alb poate fi un semn al unei probleme serioase. Motorul îl produce deoarece funcționează prea fierbinte, iar motivul este, de obicei, insuficienta lubrifiere. În loc să puneți prea mult ulei în gaz, este posibil să fiți prea puțini sau să utilizați combustibil care conține prea mult etanol. Dacă opriți imediat motorul când observați acest tip de fum, este posibil să puteți preveni o criză catastrofală a motorului, care nu poate fi reparabilă. Lăsați motorul să se răcească și schimbați carburantul, utilizând combustibilul cu cel mult 10% etanol și adăugând cantitatea corespunzătoare de ulei.

Tune-Up Trimmer

Reductoarele Stihl provin din fabrică cu o setare standard a carburatorului care optimizează raportul combustibil / aer. Această setare poate provoca fumatul la altitudini mai mari, deoarece presiunea aerului este mai mică, iar amestecul de combustibil este deci mai bogat. Puteți face mai ușor amestecul ajustând carburatorul cu o șurubelniță. O altă procedură de reglare simplă, care ar trebui să reducă emisia de fum negru, este de a curăța sau de a înlocui bujia. Electrozii cu dopuri sunt probabil acoperiti cu funingine, ceea ce poate provoca o incendiere necorespunzatoare sau produce o scanteie mai slaba, ambele afecteaza negativ arderea.

Distribuiți pe rețelele sociale: