Cum să înlocuiți un rezervor de gaz pe un ferăstrău cu lanț
Rezervorul de gaz într-un ferăstrău cu lanț Stihl este înconjurat de alte părți, deci trebuie să demontați ferăstrăul pentru a avea acces la înlocuirea rezervorului. Din fericire, dezasamblarea, înlocuirea rezervorului și reasamblarea necesită doar unelte de bază.
1
Scurgeți complet rezervorul de combustibil. Rotiți șurubul de fixare a blocării în sensul invers acelor de ceasornic cu mâna. Ridicați cutia pentru a avea acces la ansamblul filtrului de aer și la carburator.
2
Deșurubați cele două piulițe de fixare ale filtrului de aer și scoateți filtrul. Desfaceți tijele de blocare și de fixare a clapetei de accelerație de la mușchiul carburatorului și de la plăcuțele de plastic ale clapetei de accelerație.
3
Deșurubați cele patru șuruburi de fixare a mânerului din față și din partea inferioară. Scoateți mânerul.
4
Deplasați grommetul de cauciuc al șuruburilor de reglare a carburatorului de pe corpul carburatorului din partea dreaptă. Trageți furtunul de combustibil fără manșon de la cotul de admisie.
5
Deșurubați cele două piulițe de fixare de pe știfturile de montare a carburatorului. Glisați carburatorul liber de la bolțurile și cutia pentru galeria de admisie a motorului.
6
Deșurubați șurubul de fixare a bujiei cilindrului de motor superior, deconectați firul bujiei și scoateți manta cilindrului motorului.
7
Glisați garnitura carburatorului din știfturile de montare. Trageți manșonul carburatorului din deschiderea cutiei centrale a galeriei de admisie. Trageți conectorii de scurtcircuit și de împământare de la arcurile de contact ale comutatorului de oprire a mânerului din spate.
8
Deșurubați cele patru șuruburi de fixare ale ansamblului de pornire al ansamblului de pornire a ventilatorului - scoateți ansamblul carcasei ventilatorului
9
Așezați ferăstrăul în partea dreaptă cu contactul în sus. Îndepărtați fișa tampon inelară spate din carcasa motorului. Deșurubați șurubul de reținere a tamponului. Răsuciți ferăstrăul pe fundul acestuia.
10
Scoateți capacul lanțului de lanț de pe șasiu. Deșurubați piulițele de fixare de la știfturile barelor cu o cheie cu cheie - scoateți capacul de pe șasiu. Trageți lanțul de tăiere din jurul barei de lanț, lanțului de lanț și de pe șasiul motorului.
11
Deșurubați șurubul de fixare a plăcii de întindere a lanțului. Glisați placa de tensionare de lângă pinion din șasiu. Deșurubați șurubul de fixare a lanțului și scoateți dispozitivul de prindere.
12
Așezați ferăstrăul în partea stângă. Puneți dopurile tampon inelar de pe șasiul motorului cu o șurubelniță cu cap plat. Deșurubați șuruburile de fixare a tampoanelor inelară din față și din spate ale lanțului.
13
Trageți garnitura de sârmă de împământare și firele circuitului de masă din șasiul lateral din stânga cu cleștele cu acul.
14
Trageți furtunul de impuls de la mamelonul de pe partea din spate a galeriei de admisie cu mâna.
15
Trageți rezervorul de combustibil în timp ce împingeți flanșa de etanșare a galeriei de admisie din orificiul galeriei de admisie - separați galeria de admisie și cilindrul motorului. Ridicați galeria de admisie din partea superioară a rezervorului. Deplasați tamponul rezervorului de combustibil din cauciuc cu o șurubelniță cu cap plat. Glisați vechiul rezervor de combustibil din partea inferioară a șasiului. Trageți flanșa de cauciuc a galeriei de admisie din carcasa rezervorului.
16
Împingeți flanșa de cauciuc a galeriei de admisie prin deschiderea de admisie a rezervorului de combustibil de pe rezervorul nou. Introduceți rezervorul în jos în șasiu - împingeți tamponul rezervorului pe carcasa interioară a motorului. Împingeți rezervorul înainte în șasiu în timp ce împingeți flanșa de cauciuc în cilindrul motorului.
17
Înfășurați șirul de 6 până la 8 inci în jurul canelurii de flanșă a galeriei de admisie a galeriei de admisie. Setați galeria de admisie în poziția de sus a rezervorului - alunecați capetele șnurului prin deschiderea flanșei. Apăsați colectorul pe carcasa rezervorului în timp ce trageți șirul
18
Schimbați ordinea de reasamblare. Umpleți rezervorul cu combustibil motor în două timpi Stihl amestecat la 50 de părți de benzină fără plumb la 1 parte ulei de motor. Porniți ferăstrăul și verificați scurgeri.
Lucruri de care ai nevoie
- Șurubelniță cu cap plat
- Șurubelniță cu cap hexagonal
- Cu clește cu ac
- Cheie tubulară
- Cum să reglați setarea la pe un lanț cu lanț
- Cum să plasați arcurile pe un carburator de împrăștiere a buruienilor
- Cum să eliminați limitatorul de carbohidrați pe un husqvarna 460
- Cum de a regla un briggs & stratton motor de 5 cai putere inactiv
- Cum să reglați aerul și combustibilul pe un lanț cu lanț
- Cum să înlocuiți linii de rezervă pentru combustibil pe o manetă de mantisă
- Cum să reglați carburantul pentru zăpadă în o singură treaptă
- Cum să reglați un carburator cu lanț cu un tahometru
- Îndepărtarea capacului de susținere cu lanț dințat
- Un ferăstrău cu lanț de strângere care se oprește și se oprește
- Cum să strângeți un rezervor de toaletă
- Cum să schimbați bujia pe un ferăstrău cu lanț de tip mcculloch 2.1
- Cum să instalați un cablu de pornire pe un dispozitiv de tuns
- Cum să scoateți un arbore cotit al mașinii de tuns iarba
- De ce lanțul meu de mașini a văzut când am tăiat?
- Cum să eliminați un ambreiaj de tuns parcel
- Cum să setați plutitorul pe un bobinator în 2 timpi
- Cum să reglați un carburator pe o suflantă de gaz de locuit
- De ce lanțul lanțului meu continuă să se rotească?
- M-am văzut păstrată
- Cum se depanează stihl ms-250