De ce se risipește urbane o problemă?

Expansiunea urbană - o dezvoltare cu densitate scăzută care se răspândește în spațiul rural sau agricol anterior - a fost o problemă, deoarece Jane Jacobs a scris despre aceasta în 1961, "Moartea și viața marilor orașe americane". Sprewl criticii, cum ar fi Clubul Sierra, spun ca spargerea dauneaza afacerilor fara mediul de piata, cum ar fi Centrul National de Analiza a Politicii (NCPA), spun ca prejudiciul este exagerat si ca trebuie sa respectam dorinta proprietarilor de locuinte pentru loturi suburbane mari si dezvoltare cu densitate redusa .

Conducere

Una dintre trăsăturile spațiale, spune California State University, este că există o utilizare puțin amestecată: Proprietarii de case nu mai locuiesc în apropierea locurilor de muncă sau în apropierea magazinelor. Ca urmare, Clubul Sierra spune că extinderea înseamnă mai multă conducere, ceea ce înseamnă o utilizare mai mare a petrolului, mai multă poluare în aer și mai multă poluare care curge pe drumuri când plouă.

Dorințele proprietarului

Retragerea reflectă modul în care americanii vor să trăiască, declară NCPA. Terenul în afara orașelor este mai ieftin, ceea ce face posibil ca proprietarii de case să-și permită loturile mari pe care le doresc. Potrivit NCPA, ceea ce trebuie să faceți este să respectați dorințele cumpărătorilor de acasă și să permiteți extinderii nereglementate.

Impozite

Un alt motiv pentru a părăsi orașele, afirmă NCPA, este că taxele sunt în mod obișnuit mai mici în suburbii. Una dintre criticile privind extinderea listată într-un studiu efectuat de Universitatea de Stat din California este totuși că suburbanii încă folosesc servicii de oraș - parcuri, drumuri, servicii de poliție - chiar dacă nu mai plătesc impozite pentru a le susține.

Infrastructură

Costă mai mult pentru a extinde infrastructura, cum ar fi drumurile și sistemele de canalizare, într-o suburbie în afara orașului, decât la dezvoltarea în limitele orașului. Clubul Sierra afirmă că una dintre problemele legate de extindere este că costul infrastructurii adăugate este suportat de contribuabilii orașului. Centrul de Cercetare al Proprietății și Mediului (PERC), pe de altă parte, afirmă că este de datoria guvernului orașului să insiste ca dezvoltatorul sau proprietarii de locuințe să suporte costul extinderii infrastructurii.

Dezvoltarea lui Leapfrog

În cazul în care un dezvoltator "sărind peste terenurile rurale din apropierea unui oraș pentru a construi mai departe, pământul între oraș și suburbie se va umple în curând, de multe ori cu dezvoltarea comercială de catering pentru noi proprietari de locuințe și navetiști. Critici, cum ar fi Clubul Sierra, spun că acest lucru se adaugă la problema extinderii - PERC argumentează în favoarea dezvoltării de ocupare ca un impuls pentru economia locală.

Distribuiți pe rețelele sociale: