Cum să înlocuiți un bec cu pompă pe suflantele de frunze

Multe modele de suflante cu frânare cu gaz au o pompă sau un bec care elimină aerul din carburator atunci când este presat și îl înlocuiește cu un amestec de benzină și ulei de 2 cicluri pentru a ajuta la pornirea la rece. De obicei, din cauciuc flexibil, butonul se poate sparge sau rigida în timp, până când nu mai funcționează eficient. Din fericire, înlocuirea becului de grund este o sarcină relativ ușoară pe care majoritatea proprietarilor de case se pot realiza singuri.

Becuri montate pe distanțe

1

Obțineți un nou bec de grund care se potrivește modelului dumneavoastră de suflantă cu frunze. Accesați manualul de utilizare al aparatului sau site-ul web sau sunați la numărul 800 al companiei pentru asistență în localizarea numărului piesei pentru noul bec de bază, pentru a vă asigura că achiziționați unul care să se potrivească modelului dvs. de suflante.

2

Scoateți firul bujiei înainte de a lucra la suflanta cu frunze. Localizați becul de grund pe mașină și determinați modul în care este menținut. Becurile montate pe distanțe sunt amplasate la o anumită distanță de carburator și sunt de obicei situate pe partea laterală a mașinii. Acest tip de bec se pompează de obicei prin inelul care înconjoară becul.

3

Strângeți conductele de combustibil atașate pentru a preveni scurgerea de combustibil. Aveți grijă să comprimați ușor liniile fără a le deteriora. Îndepărtați conductele de gaz de la bulbul pompei cu o șurubelniță cu cap plat.

4

Strângeți urechile împreună ce țineți becul grundului în poziție pentru a scoate bulbul din poziție. Fixați noul bec în poziție și reatașați conductele de combustibil la ansamblul becului. Reconectați firul bujiei.

Becuri montate cu carburator

1

2

Trageți buzunarul bujiei de la bujie. Deșurubați șuruburile care fixează capacul carburatorului în poziție cu o șurubelniță cu cap de soc Phillips. Scoateți capacul și filtrul de aer pentru a ajunge la un bec care este montat pe carburator. Scoateți șuruburile care țin carburatorul în poziție. Scoateți placa de șoc din carburator pentru a obține accesul la becul de grund.

3

Scoateți șuruburile care atașează becul pompei la montarea acesteia pe carburator. Scoateți becul și înlocuiți-l cu cel nou. Reatașați ansamblul becului de amorsare pe carburator prin înșurubarea acestuia. Înlocuiți plăcuța de șoc, reatașați carburatorul, înlocuiți filtrul de aer și reatașați capacul carburatorului. Reconectați firul bujiei.