Cum să înlocuiți grundul cu un dispozitiv de tuns cu gaz

Becul de amorsare ajută la extragerea combustibilului în carburator, astfel încât să puteți porni tunderea cu gaz. Cauciucul din bulb se poate sparge și se poate împărți în timp ce se îmbătrânește, mai ales când este expus în mod constant la căldură și la lumina soarelui atunci când lucrați cu tunderea în exterior sau este lăsat la temperaturi scăzute în timpul depozitării. Acest lucru poate permite gazelor să se scurgă și să se prăbușească pentru a intra în sistemul de alimentare cu combustibil. Pașii pentru înlocuirea becului de grund variază de la producător, dar există câteva proceduri de înlocuire de bază, în funcție de localizarea becului.

Bulb pe carburator

1

Desfaceți firul bujiei pentru a vă asigura că nu puteți porni în mod accidental motorul.

2

Scoateți capacul filtrului de aer și filtrul de aer. La unele modele, rotiți un buton exterior pentru a detașa capacul - alte modele ar putea necesita eliminarea mai întâi a șuruburilor.

3

Slăbiți șuruburile de fixare care țin carburatorul în poziție, folosind o șurubelniță, de regulă o șurubelniță cu capul Phillips. Carburatorul se află direct sub capacul filtrului de aer - recunoașteți-l prin deschiderea sa circulară centrală și cu două șuruburi de fixare pe fiecare parte.

4

Trageți carburatorul fără dispozitivul de tuns. Plasați-l pe o cârpă de magazin pentru a prinde orice combustibil care scurgeri în timp ce continuați reparația.

5

Scoateți becul de bază. Metoda exactă variază de la producător, dar, de obicei, trebuie să deșurubați o placă de montare sau un inel de reținere care ține becul în poziție, folosind o șurubelniță.

6

Așezați noul bec de grund pe partea laterală a carburatorului. Glisați placa de montaj sau inelul de reținere peste grund și înlocuiți șuruburile pentru ao menține în poziție. Împingeți șuruburile de fixare ale carburatorului în orificiile potrivite de pe partea motorului și strângeți-le. Înlocuiți filtrul de aer și capacul. Strângeți butonul sau șuruburile și reconectați firul bujiei pentru a finaliza repararea.

Remote Primer

1

Deconectați firul bujiei. Strângeți linia de retur a combustibilului dintre becul grund și rezervorul de combustibil cu cleme cum ar fi hemostate. Dacă nu sunteți sigur ce linie să strângeți, închideți-i ambele pentru a preveni scurgeri de combustibil.

2

Localizați conductele de combustibil conectate la partea din spate a becului de amorsare. Împingeți-le din mamelon, folosind o șurubelniță cu cap plat.

3

Strângeți urechile de fixare din plastic pe partea din spate a bulbului de grund, în spatele inelului de montare. Dacă aveți probleme de strângere a acestora cu degetele, utilizați cleștele cu acul. Trageți afară pe bulbul de grund când strângeți filele de montare pentru a scoate bulbul.

4

Împingeți noul grund pe loc până când auziți clapetele de montare făcând clic în poziția blocată. Împingeți spre interior urechile de fixare cu o șurubelniță cu cap plat dacă nu se comprimă cu ușurință pentru a aluneca în inelul de montare.

5

Reconectați liniile de combustibil prin glisarea acestora pe mameloanele de pe partea din spate a bulbului de grund. Scoateți clemele și reconectați firul bujiei.

Lucruri de care ai nevoie

• Șurubelnițe, Phillips și cap plat
• Cârpă de magazin
• Clesti de nas
• Clamp sau hemostat

Distribuiți pe rețelele sociale: