Care este poziția de umplere pe un ferăstrău cu lanț?

Sistemele de aprindere cu lanț dințat Stihl utilizează o pârghie cu patru poziții numită pârghia de control master. Poziția de șoc este cea de-a patra setare a pârghiei de comandă. Această setare este utilizată pentru a porni ferăstrăul atunci când motorul său este rece. Motoarele de tip Stihl denotă poziția șocului utilizând o strângere aproape orizontală între două linii verticale în poziția cea mai de jos a pârghiei de control master. Poziția de umplere a lanțurilor de fân Stihl este adesea menționată ca poziția de pornire la rece.

Cum functioneaza

Când motorul motorului cu lanț este rece, picăturile de benzină care intră în cilindrul principal nu se evaporă în mod corespunzător. Acest lucru afectează capacitatea ferăstrăului de a genera compresie suficientă pentru a porni motorul. Poziția șocului mărește bogăția amestecului de aer și combustibil pe care carburatorul îl introduce în cilindru. Cu maneta de comandă master în poziția de șoc, fluxul de carburant în motor crește, iar debitul de aer scade.

Utilizarea poziției de șoc

Fixați frâna de lanț pe ferăstrăul dvs. și puneți maneta de comandă master în poziția de șoc. Trageți cablul de pornire până când motorul începe să se rotească. Comutați repede maneta de comandă master în poziția de pornire caldă și trageți cablul de pornire până când motorul începe să funcționeze. Odată ce motorul funcționează, revizionați scurt accelerația pentru a vă asigura că motorul continuă să funcționeze. La acționarea clapetei de accelerație se reglează automat maneta de comandă master în poziția de rulare. Întotdeauna porniți ferăstrăul pe pământ cu lama fără obstacole și departe de trecătorii.

Motoare inundate

Poziția șocului poate inunda motorul cu prea multă combustibil, împiedicându-l să pornească. Această problemă apare frecvent atunci când nu reușiți să comutați maneta de comandă master pentru a porni suficient de repede. În timp, excesul de combustibil se va evapora și vă va permite ca lanțul dvs. să pornească în mod normal. Odată ce motorul a funcționat suficient de mult pentru ca motorul să se încălzească, puteți porni motorul utilizând setarea de pornire la cald pe maneta de comandă master. Folosirea poziției de șoc pentru a porni un ferăstrău cald duce adesea la inundații. În cele mai multe cazuri, motorul se încălzește doar aproximativ un minut.

Considerații privind siguranța

Dacă reviziați accelerația pe ferăstrăul dvs. în timp ce frâna de lanț este acționată mai mult de câteva secunde, puteți deteriora grav ferăstraiele. Când utilizați cablul de pornire, trageți-l la câțiva centimetri de carcasa motorului până când vă simțiți o tensiune puternică a cablului. Apoi trageți cablul de pornire în restul drumului într-o singură mișcare netedă. Eliberarea unui cablu de pornire complet extins și lăsarea acestuia înapoi în motor poate deteriora mecanismul de înfășurare.

Distribuiți pe rețelele sociale: