Cum sa curatati un filtru de aer de briggs & stratton de gazon

Filtrul de aer al unei mașini de tuns iarbă împiedică pătrunderea murdăriei și tăieturilor de iarbă în motor, unde pot crea o uzură excesivă asupra părților motorului sau pot reduce puterea motorului. Motoarele Briggs și Stratton sunt echipate cu două tipuri de sisteme de filtrare a aerului. Sistemul de filtrare a aerului din spumă conține numai un filtru de spumă, iar sistemul cu două elemente constă dintr-un filtru de hârtie și un filtru de spumă. Briggs și Stratton recomandă ca ambele sisteme de filtrare a aerului să fie întreținute la fiecare 25 de ore - mai des, dacă lucrați în situații extrem de praf.

conținut

Curățarea unui filtru de aer cu spumă
1
2
3
4
5
Curățarea unui filtru dual
1
2
3
4
5
Lucruri de care ai nevoie
Bacsis
Avertizare

Curățarea unui filtru de aer cu spumă

1

Opriți motorul unei mașini de tuns iarba și acționați frâna de mână. Pentru o mașină de tuns iarba, scoateți firul bujiei de la bujie. Deșurubați piulița aripii care se află pe carcasa filtrului de aer. Scoateți carcasa.

2

Ridicați filtrul de spumă. Spălați filtrul cu apă fierbinte și un săpun lichid care tăie grăsime. Scoateți apa din filtru cu un prosop de hârtie. Scoateți cât mai multă apă posibilă.

3

Îndepărtați filtrul cu ulei de motor curat. Rotiți-l și utilizați uleiul din filtru. Prea mult ulei poate dăuna gazelor de eșapament, determinând să emită fum negru. Vreți suficient ulei pentru a satura filtrul, dar nu ar trebui să-l picurați de el. Dacă aveți prea mult ulei înfășurați un prosop de hârtie în jurul filtrului și stoarceți excesul de ulei.

4

Curățați orice resturi de la garnitura din cauciuc care sigilează filtrul de aer la carburator. Dacă garnitura are lipsite de lacrimi sau bucăți, astfel încât să nu poată crea o etanșare strânsă, înlocuiți garnitura.

5

Puneți filtrul în loc și înlocuiți carcasa. Strângeți piulița aripii cu mâna strânsă.

Curățarea unui filtru dual

1

Slăbiți piulița aripii și scoateți carcasa. Dacă filtrul este ținut pe carcasă cu o altă piuliță aripă, scoateți-l și pe acesta.

2

Îndepărtați filtrul de spumă din cartușul de hârtie. Atingeți filtrul de hârtie pe o suprafață tare pentru a elimina orice acumulare de pe acesta. Nu utilizați un compresor de aer pentru a curăța filtrul de hârtie, altfel puteți deteriora filtrul. Dacă filtrul de hârtie este rupt sau murdar nu poate fi curățat, înlocuiți-l.

3

Verificați manualul de utilizare pentru a vedea dacă se recomandă spălarea și ungerea filtrului de spumă. Dacă este așa, spălați filtrul de spumă cu un săpun lichid care tăie grăsime. Strângeți toată apa din filtru cu un prosop de hârtie. Îndepărtați filtrul de spumă în ulei de motor proaspăt și lăsați-l în mod egal. Îndepărtați orice ulei în exces cu prosop de hârtie.

4

Curățați zona în care este așezat filtrul de aer, când este instalat, cu un prosop de hârtie. Aveți grijă să nu împingeți murdăria în carburator. Înlocuiți filtrul de spumă pe filtrul de hârtie. Dacă filtrul de spumă are o plasă înapoi, asigurați-vă că nu lăsați partea oleată să intre în contact cu filtrul de hârtie. Dacă nu are o plasă înapoi, este bine ca uleiul să intre în contact cu filtrul de hârtie.

5

Înșurubați filtrul înapoi pe carcasă și înlocuiți carcasa pe mașina de tuns iarbă. Asigurați-vă că garnitura filtrului face un contact bun cu carcasa, astfel încât să nu existe lacune în care murdăria să intre în motor.