Cum să fixați un uscător electric general care este scârțâit

Toate uscătoarele General Electric sau GE vin în stilul de încărcare frontală. Atât uscătorul clasic cu ușă uscată frontală, cât și uscătorul din față din sticlă rotundă modernă funcționează pe principii similare. Deși stilurile arată diferit, multe dintre problemele care le fac scârțâie sunt similare în fiecare tip. În cele mai multe cazuri, dacă aveți o experiență solidă, reușiți să găsiți și să corectați cauza uscării GE.

Squeak Locație

Există trei zone principale într-un uscător în cazul în care se poate scânteie. În partea de sus, panoul din spate sau la nivelul podelei. Prin plasarea urechii pe uscătorul în funcțiune, puteți determina zona generală a scânteii. Dacă scânteatul este mai puternic pe partea de sus a uscătorului, este probabil o centură. Dacă este mai tare pe panoul din spate, este probabil rulmentul tamburului. Dacă scânteia este cea mai puternică în apropierea podelei, este legată de scripetele de rotire sau de motor.

curea

Când cureaua curea, scoateți capacul superior al uscătorului și inspectați centura. Dacă o centură este uzată, crăpată și / sau întinsă, aceasta își pierde aderența pe tamburul de uscător cu fiecare rotire și dă o freză audibilă de fiecare dată când cureaua se rotește complet. În acest fel, se comportă mult ca o centură de ventilator auto scârțâit. Deși este posibil să puteți opri scârțâitul fie prin frecarea centurii cu săpun sau prin pulverizarea unui spray de centură pentru autovehicule, o bandă de spargere este primul semn că centura este aproape de punctul de eșec și este cel mai bine să o înlocuiți.

Tambur rulment

Rulmentul tambur este montat pe panoul din spate al uscătorului și, atunci când se întâmplă rău, produce un zgomot puternic. Deși este posibil să pulverizați un lubrifiant pentru automobile litiu direct pe lagăr pentru a nu-l scârțâi, odată ce rulmentul este accesat pentru reparare prin înlăturarea tamburului, o soluție mai bună este să o înlocuiți. Asamblarea rulmenților este în general menținută de două șuruburi - acestea sunt ieftine, iar magazia dvs. de aparate GE le poartă.

Cârlig de ridicare

Șaiba de ghidare este un dispozitiv automat de tensionare a centurii. Este o roată cu arc montată pe un rulment simplu. Dacă roata este ruptă sau se mișcă înainte și înapoi, roata de ghidare trebuie înlocuită. Cu toate acestea, dacă este doar rulmentul roții, acesta poate fi lubrifiat cu un lubrifiant de pulverizare cu litiu. Sprayați cu ușurință axul cu unsoare de litiu, având grijă să nu obțineți pe centură.

Uscătorul motor

Dacă motorul scutură în timp ce rulează, lagărele care permit arborelui de antrenare să se rotească se vor răni. Există două rulmenți, din față și din spate, care susțin arborele de antrenare. Dacă oricare dintre aceste rulmenți se apropie de sfârșitul vieții lor de serviciu, vor începe să cârtească mai întâi - mai târziu, vor începe să se mănânce. Nu există o reparație pentru această problemă, deoarece arborele motorului de acționare electric este încastrat cu rulmenți sigilați. Singura alternativă este înlocuirea motorului.