Depanarea: tamburul uscătorului nu se va întoarce cu încărcătură mare

Atunci când un tambur de uscător refuză să se întoarcă, de obicei, deoarece tamburul este supraîncărcat cu îmbrăcăminte umedă - și deci grele. Dar o sarcină poate fi greoaie și într-un alt sens, dacă tamburul este umplute cu prea multe haine. Capacitatea de încărcare sigură a unui uscător variază în funcție de modelul și modelul de uscător, dar este de obicei marcat pe interiorul ușii. Supraîncărcarea unui uscător cauzează uzură excesivă a centurii cilindrului și a rulmenților tamburului.

Cureaua de transmisie a danturii

Cureaua de transmisie se întinde atât cu vârsta cât și cu tensiunea de a fi supraîncărcat cu îmbrăcăminte umedă sau prea multă. Șaiba de încărcare cu arc este proiectată pentru a compensa această întindere prin mărirea tensiunii centurii, ținând-o în contact cu tamburul și cu rola de antrenare a motorului. După o anumită măsură de întindere, scripetele de ghidare atinge limita de deplasare, iar centura începe să alunece și trebuie înlocuită. Curelele de rulare a curelelor sunt relativ ieftine, iar unii proprietari le înlocuiesc proactiv în timpul dezasamblării și curățării anuale a uscătorului de haine.

Rulmenți cu glisare

Majoritatea uscătoarelor de haine de uz casnic folosesc lagărul pe brida frontală a tobei de uscător, care se potrivește cu flanșa panoului frontal. Rulmenții de glisare nu sunt decât niște benzi de nylon dur care alunecă în crestăturile de pe flanșa tamburului. Pe cât de grele sunt ele, rulmenții de culisare se uzează chiar și în condiții normale de utilizare și trebuie înlocuiți. Sarcinile grele le consumă chiar mai repede. Un bun indiciu că rulmenții glisante au nevoie de înlocuire este un sunet puternic scârțâit atunci când uscătorul funcționează. La fel ca și în cazul centurii de tambur, lagărele de glisare pot fi înlocuite la curățarea anuală a uscătorului.

Cârlig de ridicare

Șaiba de rulare într-un uscător de haine, ca și dispozitivul de întindere automată a motorului mașinii, este proiectat să compenseze automat uzura normală a centurii de transmisie a tamburului, menținând cureaua într-un contact de frecare adecvat cu tamburul. După un anumit punct, scripetele de rotire nu mai poate compensa uzura centurii și contactul de frecare este pierdut - cureaua începe să alunece sub sarcina rufelor, cauzând tamburul să renunțe la rotire.

Roți de sprijin

Unele modele de uscător utilizează un număr de roți din cauciuc dur pentru a susține partea din spate a tamburului. Aceste roți de sprijin se uzează în timp, adesea se dezvoltă pete pliabile, ceea ce face ca tamburul să se blocheze și să se oprească transformarea sub sarcini grele. Această problemă poate fi adesea diagnosticată prin rotirea lentă a tamburului gol cu ​​mâna. Petele roșii pe roțile de susținere sunt simțite ca niște îndoiri distincte atunci când rotiți tamburul cu mâna. Bucșele de roți de susținere - rulmenții cu manșoane care se deplasează pe arborele montantului roții - se uzează de asemenea în timp și trebuie verificați în timpul curățării anuale, verificând roțile pentru a se răsuci pe axele lor de susținere.

Suportul suportului pentru cilindri

Multe modele de uscător utilizează un singur lagăr spate pentru a susține tamburul de uscător. Aceste rulmenți sunt de tip de bucșă din bronz și se uzează cu utilizarea. Cea mai ușoară modalitate de a verifica o bucșă rea este să încercați să mutați partea din spate a tamburului uscătorului în sus și în jos cu mâna. Cea mai mică mișcare în sus și în jos a tamburului indică o bucșă uzată care trebuie înlocuită. În cazul în care acest rulment este excesiv de uzat, axul de pe spatele tamburului poate fi uzat și trebuie înlocuit împreună cu rulmentul bucșei.

Distribuiți pe rețelele sociale: