Cablul de tracțiune al mașinii de tuns iarba este blocat

Dacă cordonul de tracțiune al mașinii de tuns iarba este blocat, nu veți tăia iarba cu mașina de tuns iarbă până când nu o reparați. Deși ar putea părea o problemă mare, de obicei nu este. Chiar și în scenariul cel mai rău - arcul de recul este legat sau rupt - nu trebuie să plătiți mai mult de 30 de minute pentru reparații. Problema este de obicei mult mai simplă decât asta.

Cum funcționează un cablu de tracțiune

Când trageți cablul dvs. de tuns iarba, acesta rotește un butuc care este conectat la arborele cotit, care rotește lama mașinii de tuns iarba. Pe măsură ce arborele cotit se rotește, o conexiune electro-magnetică acționează bujia în același timp în care carburantul injectează gazul în camera de combustie. Odată ce gazul se aprinde, motorul pornește. Butucul în jurul căruia este înfășurat cablul este conectat la carcasa motorului printr-un arc de recul care înfășoară automat firul de fiecare dată când îl trageți. Când totul este ajustat corespunzător, nu trebuie să existe nici o slăbire a cablului.

Simple Fixes

Dacă aveți o rezistență semnificativă la tragerea cablului de pornire, începeți prin verificarea frânei automate. Multe mașini de tuns iarba au o pârghie care oprește automat motorul și trebuie să apăsați această manetă și să o țineți înainte de a trage cablul de pornire. Dacă această manetă nu este defectă, iarba și alte resturi pot împiedica rotirea lamei care este conectată la bobina de pornire. Pentru a le șterge, trageți firul de pe bujie, înclinați mașina de tuns iarba și răzuiți resturile folosind o șurubelniță sau o bară fixă. Căutați rădăcini și plastic, înveliți arborele de lamă și îndepărtați-le.

Probleme cu mecanismul de recul

Uneori, cablul de tracțiune se trece peste el însuși atunci când se înfășoară, iar atunci când se întâmplă acest lucru, acesta poate rămâne blocat. Poate fi posibil să-l eliberezi tragându-l cu ușurință pentru a-l coaxi la întreaga sa lungime, apoi lăsându-l să se răsucească încet. Dacă aceasta nu funcționează, va trebui probabil să scoateți starterul din carcasa motorului pentru a slăbi legătura. De asemenea, trebuie să îndepărtați starterul pentru a fixa un arc spart sau deplasat, ceea ce este evidențiat de o defecțiune a cablului să se retragă. Înlăturarea starterului este de obicei o problemă de slăbire a câtorva șuruburi, dar procedura variază în funcție de model.

Repararea mecanismului de recul

Consultați manualul dvs. de utilizare pentru a găsi procedura de eliminare a starterului. Procedura este rareori dificilă și, de obicei, necesită doar o șurubelniță sau o cheie de priză. Odată ce starterul este oprit, rotiți coarda, dacă este încurcată, și înlocuiți sau resetați arcul. Resetarea arcului necesită de obicei separarea butucului de la capacul demarorului. Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți cablul. După înlocuirea arcului, înfășurați butucul, introduceți cablul prin orificiile din hub și capac, legați un nod și lăsați hubul să se răsucească încet înainte de a înlocui demarorul.

Distribuiți pe rețelele sociale: