Cum se depanează un ryobi ht26

Modelul Ryobi HT26, numărul de model RY39500, face parte din linia de mașini de tuns gard viu proiectate cu proprietarul casei în minte. Dispunând de un motor pe benzină cu 2 cicluri de 26 cc, tamburul HT26 este ajustat și reglat pentru o funcționare optimă din fabrică. Ca rezultat al utilizării obișnuite de zi cu zi, dispozitivul de tundere poate dezvolta probleme care îl împiedică să funcționeze așa cum a fost proiectat. Depanarea de bază va ajuta adesea să diagnosticheze și să corecteze problemele fără a fi nevoie de o factură de reparații potențial costisitoare.

1

Priviți întregul exterior al mașinii de tuns HT16. Îndepărtați murdăria, frunzele, crenguțele și alte resturi cu o perie și ștergeți mașina de curățare cu o cârpă. Strângeți toate șuruburile libere cu o șurubelniță și piulițele sau șuruburile libere cu o cheie reglabilă.

2

Urmați procedura de pornire recomandată de producător. Setați dispozitivul de tuns pe pământ. Prindeți mânerul din față și trageți pe mânerul din spate. Apăsați bulbul de șapte ori și deplasați maneta de șoc în poziția "Start". Trageți cablul de pornire până când motorul pornește. Apăsați accelerația declanșatorului și țineți-o pentru a mări viteza motorului, apoi eliberați maneta de șoc. Eliberați accelerația după 30 de secunde.

3

Scoateți bujia cu o cheie de bujie dacă motorul nu pornește sau se execută dur. Examinați ștecherul pentru căderi excesive de carbon sau fisuri în ceramică. Curățați un dop murdar, perindând acumularea de carbon din diodă. Înlocuiți o bujie deteriorată cu una nouă. Introduceți fișa curățată sau nouă în dispozitivul de tuns prin strângere manuală, apoi strângeți-o cu cheia de bujie. Conectați firul la bujie.

4

Amestecați combustibilul proaspăt pentru mașină de tuns iarbă dacă motorul nu se rotește în mod corespunzător sau amestecul de combustibil existent este vechi. Măsurați 2,6 uncii de ulei de motor cu 2 cicluri de la 50 la 1 în cuvă de măsurare și turnați-l într-o cutie de gaz. Adăugați 1 litru de benzină la ulei și agitați-l pentru a se amesteca. Scurgeți orice combustibil vechi într-un recipient de unică folosință și adăugați noul amestec de combustibil în rezervor.

5

Reglați șurubul vitezei de mers în gol dacă motorul va porni și va funcționa, dar nu va accelera. Localizați șurubul de turație în gol în spatele carcasei filtrului de aer. Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic, cu motorul în funcțiune, cu incrementări de un al patrulea rând. Apăsați accelerația declanșatorului după fiecare ajustare.

6

Scoateți capacul din carcasa filtrului de aer dacă dispozitivul de tuns nu atinge puterea completă sau emite fum. Trageți filtrul de aer și examinați-l pentru lacrimi sau deteriorări. Spălați filtrul cu detergent lichid și spălați cu apă curată. Lăsați filtrul să se usuce și apoi îl instalați înapoi în carcasă și fixați capacul în poziție.

Lucruri de care ai nevoie

• Perie
• Cârpă
• Cheie reglabilă
• Şurubelniţă
• Pornire
• Cheia bujiei
• Perie
• Bujie
• Ulei de motor cu motor cu 2 cicluri de la 1 la 2
• Ceașcă de măsurare
• Benzină
• Container de gaz
• Container de unică folosință
• Detergent lichid
• Apă

Bacsis

• Obțineți o bujă de înlocuire sau un filtru de aer, dacă este necesar, de la o fabrică de reparații de tuns iarba sau de la un magazin de articole de fierărie

Avertizare

• Atenție la reducerea motorului de tuns. Țineți mâinile și picioarele departe de lamele de tuns.

Distribuiți pe rețelele sociale: