Ce număr de curea este folosit pentru cubul 1330?

Cub Cadet 1330, fabricat de Cadet Cub Corporation, din Cleveland, Ohio, este o mașină de tuns iarba la zero, ceea ce înseamnă că poate face o întoarcere de 180 de grade fără a lăsa nici o iarbă netăiată. Este un motor de 398 cmc, motorul cu 1 cilindru rulează o punte de debitare de 38 inchi pe un ampatament de 45 inch. Are trei centuri care ar putea avea nevoie eventual de înlocuire.

Numerele curelelor

Cureaua de transmisie PTO (Power Take Off) a tractorului care transmite puterea de la motor la puntea de taiere este numărul piesei 754-3029. Cureaua de lagăr sau de lama punții care execută lamele de tăiere este numărul piesei este 754-3036. Centura trans-osie este numărul piesei 754-3037. Producătorul recomandă ca un dealer să înlocuiască centura transaxională.

Înlocuirea curelei PTO

Cureaua de transmisie PTO (Power Take Off) a Cubului Cadet execută ambreiajul electronic al mașinii de tuns iarbă care cuplează sau decuplează alimentarea de la motor la puntea de alimentare. Pentru a scoate centura pentru ao înlocui sau pentru a scoate puntea de alimentare, puneți mânerul de ridicare la cea mai joasă setare. O roată dințată rotundă aplică tensiunea la centura PTO. Trageți roata de ghidare pentru a elibera tensiunea, apoi glisați cureaua de transmisie de pe pistă.

Înlocuirea centurii de siguranță

Cureaua de transmisie a axului care acționează lamele de pe platforma de debitare este acoperită de două capace protectoare, una pe fiecare extremitate a centurii. Fiecare capac este ținut în loc de două piulițe și șaibe. Scoateți aceste piulițe și puneți-le deoparte. Veți vedea o roată înfășurată în mijlocul centurii care menține tensiunea pe centură. Împingeți-l pe acesta pentru a îndepărta cureaua veche. Instalați noua centură în timp ce mențineți presiunea pe roata de ghidare. Eliberați scripetele și fixați capacul de protecție în poziție.

Prudență

Înainte de a încerca să scoateți și să înlocuiți o centură, opriți motorul și scoateți cheia. Acționați blocarea pedalei de frână astfel încât să nu porniți în mod accidental motorul. Nu uitați să lăsați la o parte toate șuruburile sau șaibele în ordinea în care le-ați eliminat, astfel încât să nu le pierdeți și le puteți reatașați în ordine inversă.

Distribuiți pe rețelele sociale: