Ce cauzează întreruperea termică pentru a continua să funcționeze prost pe un uscător?

Uscătorii au inclus dispozitive de închidere termică încă din anii 1980 ca măsură de siguranță cerută. Ele sunt, în principiu, siguranțe care reacționează la temperaturi excesive - nu la curent electric - dar opresc puterea electrică atunci când suflă. Când se declanșează o întrerupere termică, trebuie să o înlocuiți pentru ca utilajul să funcționeze din nou. În cazul în care unul nou, de asemenea, suflă, aveți nevoie pentru a depana cauza de căldură excesivă înainte de a instala un alt.

Cutofful termic

Cutoff-ul termic nu este același cu siguranța termică. Siguranța controlează elementul de încălzire a uscătorului, în timp ce cutoff-ul controlează motorul. Atunci când siguranța suflă, uscătorul nu se va încălzi, dar când baterea cutoff-ului, paharul nu se va roti. Localizarea cutoff variază în funcție de modelul de uscător, dar, de obicei, este atașat de carcasa uscător. Monitorizează temperatura în interiorul carcasei și, atunci când această temperatură depășește limita, se topește, deschizând circuitul la motor. Deoarece reacționează doar la temperatură, eșecul său nu înseamnă, de obicei, o problemă electrică.

Elementul de încălzire defect

Un număr de componente în interiorul uscătorului poate provoca supraîncălzirea. Primul și cel mai evident este elementul de încălzire propriu-zis. Dacă este scurtcircuitat, poate rămâne aprins chiar și atunci când termostatul de ciclism se oprește. O inspecție vizuală poate arăta că atinge o parte din carcasa ansamblului, dar dacă nu, trebuie să deconectați uscătorul, să scoateți ansamblul încălzitorului și să îl testați pentru continuitate cu ajutorul unui ohmmetru. Dacă contorul indică rezistență foarte scăzută sau lipsă, elementul este defect și ar trebui să-l înlocuiți.

Alte componente posibile defecte

Faptul că există prea multă căldură în carcasă sugerează posibilitatea ca suflanta, care împinge aerul fierbinte prin evacuare, să fie spartă. Dacă acest lucru este adevărat, nu veți simți prea mult aer provenit de la priza de aerisire. Un termostat de ciclism defect poate provoca supraîncălzirea uscătorului dacă nu oprește căldura la temperatura corespunzătoare. Dacă nu funcționează, un test de continuitate va dezvălui rezistența infinită. Cea de-a treia cauză posibilă de supraîncălzire este garniturile uzate uzate pe partea din față și din spate a tamburului. Acestea permit aerului cald să scape, forțând elementul de încălzire să rămână activat.

Poor Aerisire

Prima cauză a supraîncălzirii uscătorului este scăderea ventilării și, în timp ce aceasta poate fi cauzată de un motor defect al suflantei, este mai frecvent rezultatul unui filtru de scame înfundat sau al orificiilor de colmatare cu scame. Este posibil să aveți în mod special ventilații înfundate dacă țevile sunt fabricate din metal ondulat sau din plastic mai rău. Dacă aerisirile sunt înfundate, aerul nu poate circula corect prin uscător, iar dacă cutoff-ul nu a suflat, ar putea avea un incendiu pentru uscător, așa cum fac anual 2900 de proprietari, potrivit Agenției Federale de Gestionare a Situațiilor de Urgență. Curățarea regulată a ventilatoarelor pentru a elimina acumularea de scame este o parte importantă a întreținerii uscătorului.

Distribuiți pe rețelele sociale: